Svårt komma ut till skogen nu

Det är så mycket annat som kommer före varenda gång. Fick på skopan idag i varje fall, har haft den för att slänta ner till nya marken. Men, det är för klena/felformande grejor för sånt hur gärna jag än vill. Här behövs en grävmaskin med grävskopa .

Insåg vad som böjer stödbenen, det är faktiskt så att kranen är för stark för dem, när jag tog tag med gripskopan i en syrenstubbe så böjde sig kolven igen Denna gång endast lite så stödbenet fungera men lite trött blir jag. Ska försöka göra nån ny konstruktion med extra stödben för "grävjobb", nåt som ser ut ungefär som mobilkranar har.

Resten av eftermiddagen gick till hyfsning av syrenhäck. Attans vad kvist det blir av det, får gå till den kommunala flismaskinen och bli värme åt Borlängeborna.

Sen avslutade vi med att grilla, under tak förstås, det regnade. Hade bra hjälp av besökande värmlänning (dotters pojkvän), undrar om värmlänningar är bra på att jobba i skogen

Lite bilder över dagen kommer nedan för allmän förnöjelse

Det är lika bra att visa för den kommande mågen var skåpet ska stå direkt

Jag hävdar, som jag gjort tidigare, att det är inte kranen som är för stark, det är stödbenskolven som är för vek. Stödbenet skall självfallet tåla varje belastning som kan åstadkommas med kranen, annars är det hel enkelt för klena grejor.

totte skrev:Jag hävdar, som jag gjort tidigare, att det är inte kranen som är för stark, det är stödbenskolven som är för vek. Stödbenet skall självfallet tåla varje belastning som kan åstadkommas med kranen, annars är det hel enkelt för klena grejor.

Javisst är det så, resultatet är i varje fall att jag måste fixa till en starkare lösning för "gräv" arbete eller fastfrusna stockar.

masterchief skrev:Det är lika bra att visa för den kommande mågen var skåpet ska stå direkt

Ok! Hänvisar till dig vid eventuella protester
(fast det är nog ingen risk, han verkar inte rädd för arbete )

Illavarslande detta med stödbenen, tycker dessutom att det är för dålig lyftförmåga. Håller med dig om stabiliteten för de teleskopstyrda benen.
Lägger senare in en bild från grävaggregatet.
Delvis utanför ämnet; när du har bandsatsen på ATV:n så förbättras markfrigången, det innebär väl även att dragkulan höjs ogynnsamt för din terräng, bakre delen av lasset går i backen ännu tidigare.
Ytterligare ett projekt att planera, en justerbar eller sänkt kula.

axwell skrev:Delvis utanför ämnet; när du har bandsatsen på ATV:n så förbättras markfrigången, det innebär väl även att dragkulan höjs ogynnsamt för din terräng, bakre delen av lasset går i backen ännu tidigare.
Ytterligare ett projekt att planera, en justerbar eller sänkt kula.

Tack för det "axwell", listan var ju lite kort som den var

Men visst kan det bli så, även om det inte hänt ännu. Varianten med korta underst fungerar jättebra. Annars så finns det ett reservknep, att ta bort fjäderlåsningen, då bli effekten den motsatta, och risken att kulan hamnar för lågt. Så med andra ord, justerbar fjädering, blir väl detsamma som en "Citroen-lösning" då.

Ytterfyrkant 80*80, inner 70*70, hydraulcyl 60/35, lyfter några ton. Halva dimensionerna skulle nog räcka för våra små griplastare. Eller fyrkant 50*50/40*40.
Skönt å höra att du är aktiverad, sommaren är kanske kortare än listan!

Själv har jag bockat av "svetsa ihop fäste för vinsch+block", klart på kranarm.

Precis, nåt sånt där är nog vad som behövs, kan ju inte ha en ordning där hydraulcylindern (pistongen?) böjer sig så fort man tar i lite.

(Har alla min grejor framme och klara för att svetsa på fästet för blocket på kranarmen till och med en ny svetshjälm, men har inte hunnit dit än, nu ökade du pressen ännu mer! )

men du, jag tittade lite på bilderna från förra gången som kolven kröktes..
vore det inte stabilare om kolven satt högre upp på kranpelaren och tryckte ner benen lite..?

har du möjlighet att ta någon mer bild på infästningen, gärna framifrån och lite snett uppifrån..?

Jag förstår på riktigt inte hur hydraulkolven kröks. Kraften på den kommer ju rakt utifrån, alltså axiellt eller vad man ska säga. En kraft som vill trycka in kolven i cylindern måste vara hur hög som hellst för att få kolven till att kröka sig. Det måste vara nåt annat problem... Kranen lyfter säg om allt är hur bra som hellst 350 kilo vid ytterkant stödben. Utväxlingen på stödbenen är kanske 1-4. Rör sig hydraulkolven 1 cm rör sig stödbenet 4 cm. Det skulle göra 1400 tryckande kraft rakt på kolven. kolvstången är kanske 20mm. 2cm järn som man inte kan lasta 1400 kilo på?!? Eller skär bussningarna så du får en vridning på kolven?

Förövrigt ska jag premiär köra min vagn i morgon. Tar upp den till stugan där skiftet ligger. Ska blir riktigt kul. Jag har ju inte använt min vagn överhuvudtaget ännu.

trilla skrev:Jag förstår på riktigt inte hur hydraulkolven kröks.

Nä, det gör inte jag heller faktiskt. Fast det kanske är bäst att poängtera att det inte är kolven utan den "blanka pinnen" som rör sig (vad heter den förresten?). Det händer när du står med tom vagn och lyfter i 90 graders vinkel rakt ut, typ en fastfrunen stock eller med gripskopan nåt tungt. Då lyfter vagnen, förstås på motsatt sida och börjar luta över på stödbenet. Då böjer sig den blanka "pinnen".

Så lösningen kanske är att göra en låsfunktion för stödbenet när man vet att man ska lyfta tungt med tom vagn, typ en sprint som man manuellt skjuter in så att inte kraften kommer på kolvpinnen.

Torparn79 skrev:men du, jag tittade lite på bilderna från förra gången som kolven kröktes..
vore det inte stabilare om kolven satt högre upp på kranpelaren och tryckte ner benen lite..?

har du möjlighet att ta någon mer bild på infästningen, gärna framifrån och lite snett uppifrån..?

Här kommer några, tror också att en högre placering skulle ge mindre belastning på kolven. Man ser faktiskt på bilden att den är lite krökt, även om den fungerar, fast nästa lite tyngre belastning så viker den väl sig.

Helt otroligt... Vad säger xyz'a om saken? Att sätta hydraulen högre hjälper inte. Jag ska fara och lasta min vagn på släpvagnen nu om en halvtimme ska kolla då och mäta och fundera lite.

utväxlingen är ungefär som jag sa. Kanske 1 till 4,5. Mina kolvar är i alla falla spikraka. Körde dem lite hit och dit men kan inte säga att jag kom fram till nåt. Jädrigt kul att köra kran i alla fall. Men hade inget att lyfta på parkeringen där jag lastade den så jag "luftlyfte" saker på en parkering mitt i stan...