Min traktor är hemma!

Nu står den på gården. En Nuffield 10/42 av 1967 års modell. Nydonad motor (nya foder), skopa med hydraulisk tömmning, rejäl bakvinsch med 40 meter lina med mera. Liten sliten och tilltufsad efter sina 42 år, men verkar vara i bra form ändå. Får återkomma när jag rotat igenom den mer.

Den har dessutom värme i hytten och servostyrning och instruktionsbok i original Så nu ska jag läsa innan jag ger mig ut.

En liten film nu så ni får lyssna på den, mer kommer efterhand.

(Sen det där beslutet om snöslunga, vi får se. Hittade en massa roliga traktortillbehör på blocket idag )


Länk till videon på YouTube:
http://www.youtube.com/watch?v=HNcwTlmvdwo

Får väl säga grattis trots min förkärlek till BM-Volvo och David Brown.
Ser ju att ha klarat åren bra, och lastare och kedjor vad mer kan man behöva?
Du tål ju kritik så håll koll på motorn, eljest så är det säkert en trevlig och lämpligt stor traktor....
Jag har inte nått kunnande på nuffarna. Men kolla in maskinisten .se där finns nuffe kunnande och tips på dessa..
Jag måste ju säga att min Engelska Daisy trots sina 56 år är min favorit i skogen liten och smidig....
Traktorer går knappt slita ut för oss trotoar-brukare..

Tack! Tydligen är det där med fodren ett känt problem på dem, men de är som sagt nybytta så det ska väl vara lungt. Det omedelbart stora jobbet på den är belysningen där det mest inte fungerar, men det ska jag nog få till. Får för övrigt en omedelbar lust att plocka ner och renovera in i minsta detalj men tar de där omedelbara sakerna först. Har varit ute en sväng och det är så makalöst roligt.

Gratulerar!!! Vet inte heller nåt om nuffarna, mer än att jag hört sägas att det skall var dugliga rätt hållbara bruksgrejor. Ser ju riktigt fin ut för sin ålder och puttrar betryggande där den står på tomgång. På en traktor med så många år på nacken skall det synas att den är använd, annars kan man misstänka att den har "skönhetsopererats".

Är det hydraulisk bryt på lastaren? Det syns inte på filmen, men tycker mig skönja ett rör fram på högra armen.

Tillbehör ja, nu kommer du att hänga som en plåsterlapp på blocket och fundera på allt som du kan hänga på traktorn, från köksassistent till skogsvagn Jag antar att du har övergivit tanken på en handgångare till snöslunga nu

Nä men nu hoppas jag att du fått tag i ett riktigt fint exemplar som gör god tjänst framöver! Mycket trevligt att se. Lycka till!

[quote="totte"]
Är det hydraulisk bryt på lastaren? Det syns inte på filmen, men tycker mig skönja ett rör fram på högra armen.
/quote]

Tack "totte"! Känsla är väldigt bra, känns lite som första bilen. Den går, är lite kantstött och man är redo för att jobba med den själv. Har läst tonvis med text om traktorer så jag hittar ganska snabbt igen mig i funktionerna och delarna. Ska verkligen bli roligt att få sätta den i lite bättre skick. Finns en hel del "göra snyggt" jobb att göra kring eldragning, slangdragning, fastsättningar, fotstöd etc.
Ja den har hydraulisk tömmning av skopan, känns ju lite bra. Hittade dessutom i kväll att min modell har difflås på bakhjulen (ja var annars...)
Blir nog en frekvent gäst i "Verkstan-tråden" framöver

Jag gillar kantstötta grejor, det syns att dom gjort god tjänst. Och som Sweden-Viking sa, gamla traktorer går knappt att slita ut. Ser dessutom ut att vara perfekt lagom storlek som en allround gårds- och skogstraktor för måttliga behov. Mycket bra att det är hydraulisk bryt, det gör lastaren så mycket mer användbar när man skall schakta och sånt, jämfört med en sån där ryck-slammer-duns-grunka. Difflås har väl nästan alla traktorer. Ser fram emot att följa dina vedermödor i Verkstan

totte skrev: Difflås har väl nästan alla traktorer.:

Nja, för den här så är det en extra option. Kul att någon valde det till just den här traktorn

Då var min "gissning" på en Nuffield inte så tokig, värme i hytten kan nog även det ha ingått i något komfortpaket. Det hette väl lyxutrustning på den tiden.
Hydraulisk tömning har jag förstått, men kan du tvinga ned skoplutningen(tilten) och även trycka ned hela lastaren?
Traktorer av denna årgång har i min bekantskapskrets endast enkelverkande lyft och modifierad tömning från "ryck å slit" till hydraulisk. Ofta sitter cylindern monterad på översidan av skopfästet så om du törnar emot något olämpligt riskerar kolvstången att krökas(ser att du läser, inte nu igen!!)
Vill gärna se mycket mera bilder!!

Aha, så difflås är också "lyxutrustning". Ser ju ut som det är dubbelverkande kolv på lyften faktiskt. Och axwell har så rätt, klart vi vill se massor med bilder, från alla håll och kanter!

Näe, diffspärr trodde jag att de flesta jordbr. traktorer hade 1967. Men uvis skrev att det var option, han har nog läst i manualen, bra gjort!
Lastaren är kanske nyare än traktorn, ser ev. också två slangar till lyftcylindern.
Många fler bilder skulle räta ut frågetecknen runt "vår" nya kel-nuff-nuff!

Trodde jag med, men uppenbarligen inte i England. Huvudsaken är ju att Uvskogen har det.

Påstås på traktordata.com att den gjordes 64 - 66, http://www.tractordata.com/farm-tractor ... -1042.html

Nuffield and Leyland Tractor Club säger 64 - 67 stämmer tydligen bättre. http://www.thenuffieldandleylandtractor ... 20Mini.PDF

Ser att bakdäcken (det man ser i alla fall) verkar hyggliga, men fram ser det rätt slitet ut.

Ja, från tractordata har jag tidigare lämnat felaktiga referenser om annan traktor,skall försöka dubbelkolla, eller avstå. Årsmodeller är ett virrvarr beroende på vilket forum man läser.
Det finns tydligen en Deluxe modell, inte så konstigt att finsmakaren fick söka länge för att uppnå sina drömmars mål.
Framhjul.. tänk om Uvskogen inte var ironisk betr. negativ kritik, det ordnar sig efter lite övning med styrbromsen.
Allt tyder ju på att detta skall bli ett fordon i yttersta bruksskick så småningom, nya bilder kommer troligen att växa fram i takt med vårt tjat.

axwell skrev:Framhjul.. tänk om Uvskogen inte var ironisk betr. negativ kritik, det ordnar sig efter lite övning med styrbromsen.

Styrbroms ja, det verkar ju hur häftigt som helst. Man kan låsa en hjulet för att "göra en tvär sväng vid teg-ände". Tänk det i skogen, eller rättare sagt, det är ju det du brukar säga "axwell". Det ska bli så väldigt roligt att ta ut den i skogen första gången, får se om jag törs köra uppför backen. Skopan får sitta kvar tills det blir dags att på allvar börja köra ut någon gång i feb/mars. Men nu börjar tro på att jag kan slänga på 4,5 meters på vagnen och bara köra. Till basvägen kan jag lunna det med fyrhjulingen, eller min nya traktorvinsch.

totte skrev:Ser att bakdäcken (det man ser i alla fall) verkar hyggliga, men fram ser det rätt slitet ut.

Vet ju inte hur bra framdäcks ska se ut, men det är då ganska rejäla spår i dem, kolla på bilderna i senaste inlägget.

Diffspärr finns tex inte på BM35 konstigt men så är det.