Äntligen

Jahapp, då fick jag bytt däck på framhjulet, Kinna Ringreparationer tog 700+moms för däck, slang och montering. Ett indiskt 3-ribbsdäck. Tungt som f-n att köra ut det med skottkärran, berodde nog på att det var uppför samt att jag hade två sågar med mig. Och att jag var trött. På skogsbilvägen hittade jag en bult till ett shackel, låg framför fötterna på mig helt plötsligt. Inte för att jag vet vad jag skall ha det till, men tog med det ändå. Enkelt att få på däcket.


Jaha, försök två då. Tog mig över surdraget utan problem,och åkte bort och hämtade tre vindfällen. Blev fyra stockar, en av träden hade fått lagringsröta, det var nog ett lite äldre fälle. Fortfarande gröna barr dock. Blev massa.


Ett litet lass blev det, och kavelbron höll som synes bra för detta. Lyckades ta mig uppför steniga backen också, med bara lite stånk.


Glad i hågen fortsatte jag hemåt, men så såg jag att laddlampan börjat lysa. Hmm, kablarna såg hela ut... Ja just det, fläktremmen måste ju vara hel också. Jaha, alltid är det nåt. Utan vattenpump så blir det såklart för varmt, så kunde köra 10-15 minuter och sen vilade jag en 20-30 minuter. Tre stopp innan jag kom hem, segt som bara den. Vet inte vad tempmätaren mäter egentligen, men när det kom in i det röda så vågade jag inte fortsätta, utan tog paus.

Under en av pauserna så gick jag en sväng i vinterns gallring för att fördriva tiden och beundra mitt eget arbete. Och tror ni inte jag råkade hitta ett schakel utan bult mitt i skogen! Sicken slump! Mindes då att jag nog hade lyckats tappa ett schakel någon gång i vintras. Man kan ju lugnt säga att jag inte räknat med att hitta det igen...

Till slut lyckades jag jobba mig hem, och lastade av för hand. Det kanske blev 10 fub timmer ändå? Hade inte räknat med så mycket, faktiskt.


Nu är det i alla fall slutanmält 10 meter timmer och 90 meter massa, skall bli spännande att se när de kommer och hur mycket det blir. Japp, då får jag se om jag kan få tag i en fläktrem då...