Just som vi fått lite sällskap i skogen, en gallringsgrupp från Sudjem kom dagarna innan och började gallra. Han bara träffa en av killarna som hastigast över en kaffe, diskuterade lite om skiftgång och boendeförhållanden i skogen, avtal, jobbtillgång mm.
Tyvär är det inte så ofta som man träffar entreprenörer från närområdet och diskuterar på tu man hand. Dom körde iaf med nya fina komatsu maskiner en 911 och en 860.
På fredag var det meningen att jag skulle köra igång med det nya objektet men då morgontempen låg närmare -30 så var det lite tveksamt. Lite drygt att åka iväg och kanske få jobba när det är 14 mil till jobbet. Väl skogen kunde jag iaf konstatera att värmaren i skördaren inte hade slagit igång och trots upprepade försök fick jag den inte att gå mer än någon minut åt gången.
- Nästan så man ser hur kallt det är.
Saken var den att markägaren skulle åka med mig i skördaren på morgonen för att vi tillsammans skulle gå igenom hur avverkningen skulle gå till i det lite speciella området. En riktig grov fröträdställning men med mycket inslag av tallskog i 40 års åldern och kraftig björk på sina ställen.
Han stod med andra ord och trampade i kylan medans jag febrilt försökta att få liv i värmaren, ja kojan fanns ju på plats och värma sig i förstås.
Bytte bränslefilter, blåste ledningarna hela vägen från tanken, kollade glödstift och brännarinsats, rengjorde flamvakten, kollade kablar, säkringar och relän men utan resultat.
Kollade även med Pajala bilel som är duktiga på dieselvärmare och dom misstänkte trögflytaden glykol vilket tydligen är vanligt eller taskig bränslekvalitet iom inblandningen av RME.
Bristande dieselkvalitet var visst ett problem på många nyare bilar och tipset dom gav var att tanka i Finland eller göra en egen tank för värmaren där man blandar i bensin för att få det att brinna bättre.
Markägaren som fö. är god vän till mig och jag har ofta att göra med honom i jobbet for hem vid lunchtid och jag kunde skruva under lite mindre press.
Kunde bistert konstatera att batterierna av nån anledning var urladdade och det var därför som inte värmaren ville starta, ligger det under 20v så kör värmare bara starsekvensen och sen slocknar den.
Meddelade iaf Pajala bilel om felet och tackade för hjälpen, dom tog sig för pannan och funderade varför dom inte tänkte på det. Klandrar dom inte för jag gjored ju samma misstag, visste mycket väl om att värmaren beter sig så vid för låg spänning men det är inte alltid som det kopplar.
Vintern har tagit ett riktigt grep om oss här uppe nu, kylan har slagit till och upplegan är total.
Trots den stränga kylan har det blåst en hel del och när man ser snötyngda trädtopparna vaja i vinden och tempen ligger runt -30 så vet man att toppbrotten inte är långt borta.
- Toppbrotten är nära
- Nästan löjlig mycket snö i träden, unrar hur mycket vikt telefonledningen bär upp?
Omgivningen ser ut som ett julkort målat av John Bauer, om han nu gjode några vintermotiv vet jag inte.
Hur som helst så ställer det till besvär vid all skoglig aktivitet.
Har iaf upplevt den intensivaste kylan hittills i mitt liv, skulle tanka bilen på fredag morgon och tempen låg väl runt -30 strecket. For ner till OKQ8 och försökte få dieselpumpen att funka, ena kortläsaren var trasig och den andra krånglade och jag fick inte ut nått bränsle trots upprepade försök. Det var kraftig blåst och kylan var xtrem, nästan så man fick panik när man stod där och fipplade med kortläsaren. Gav till slut upp men just då öppnade dom och jag fick köra kassabetalning. När jag satte mig i bilen och for väg mot skördare kände jag en stickande känsla i armar bröst och mage, dvs de kroppsdelar som utsatts för den värsta vinden och känslan häll i sig ett bra tag. Ansiktet såg ut som ett babianarsel, högrött med andra ord för er som inte har Discovery.
Nämnde ju tidigare ikväll i tråden ”Vinterrapporten” att köldfaktorn uppe på stan hade varit -56 på torsdag kväll men jag tror nästan det var hårdare blåst på fredag morgon.
Just nu ligger tempen på -34,5 hemma i huset, men tidigare i kväll när jag och Elsa var ute och kvällsraggade till Coop för att köpa lite badrumskopplingar visade tempen på -38 i bilen.
- Tror det är rekord här i huset men är inte helt säker
Mia har bestämt att det ska vara badkar i källaren och att en av dom två duscharna ska få ge vika, ganska praktiskt med två duschar utanför bastun då man sällan bastar ensam. Men visst har hon rätt i att vi ska ha ett badkar där istället med ungar och allt.
Sen så kan man ju utnyttja det när man ska vara lite romantisk, funkar ju liksom inte att strö rosenblad och tända ljus runt duschen.
Blir nog lite xtra ståtid nu pga kylan, för min del passar det bra då jag är pappaledig första halvan av veckan och ändå inte skulle jobba.
Bara inte kylan hålle i sig ör länge för då blir det lite kärvt på andra håll.
Ekonomin är ju lite pressad när man bara jobbar halvtid och ska man dessutom stå still det lilla tid man tänkt jobba så börjar man närma sig gränsen för vad som funkar.
Ja ja det kommer ju en vår så småningom, en fördel är att ju att man nu kan köra större delen av skiftet i dagsljus då solen har återvänt på allvar.
