Hjulafton

Har gått lite väl mycket däck på timmerekipaget, bilen fick ju en ny uppsättning saipade däck inför vintern.
Framdäcken fick även 200 dubb per sida för lite extra fäste, där gick det ju inte många mil innan det var punktering pga. en vass sten.
Sen har det rullat på ett bra tag men nu har det varit många besök hos däckhandlarn.
Rissläpet fick två däck nerhyvlade pga. att bromsarna frös på ett hjulpar, ett ständigt problem på det släpet.
Måste montera däck reflexer som monteras i fälgarna så att man klart och tydligt ser att det snurrar, en billig investering.
En däckexplosion på bilen bakre axel resulterade i lätt stukad stänkskärm och såklart nya däck, och igår blev ytterligare ett däck par nerhyvlade på rissläpet men nu pga. lagerhaveri.
Även flissläpet har problem med att bromsarna fryser när släpet står, här är det dock ingen fara på taket då släpet bara körs 800 meter till värmeverket i 30 km/h genom byn.
Skulle ett däckpar låsa sig utan att man märker det händer inget alls.




Här har det varit riktigt julaftons väder idag, stjärnklar himmel, ordentligt norrsken och -30.
Kylan krånglar ju i vanlig ordning till det när det är fordon inblandade, när syrran med familj tackade för sig och skulle åka hem till egen stuga efter julfirandet hos morsan och farsan så ville inte den elektriska sidodörren stängas.



Någon manuell stängning gick inte att hitta, mycket möjligt att det går att stänga manuellt men med -30 och tre övertrötta ungar i bilen så var det bara att köra den dryga kilometern till deras stuga med öppen dörr.
Syrran kom sen tillbaks med bilen så att vi kunde köra in den i garaget på upptining, återstår att se om det löser problemet.

Nä nu är det gonatt för min del.
Go Jul på er alla en gång till.