Sakta framåt

Ja nu går det mesta i snigelfart. Har ännu ej fått igång motorn på Oxen. Rengjorde först förgasaren med tryckluft och bensin.


Upptäckte sen att det var ingen gnista på tändstiftet. Körde förbi Forshaga och Myreback och fick en del prylar från en skrotad motor bl.a. en tändspole. Prövade den men fortfarande ingen gnista trots att jag putsade lite på magneten.

Jag gav upp det projektet tills vidare och klavade några bestånd för att kolla tillväxten. Två centimeter tillväxt i brösthöjdsdiameter på tallarna ser bra ut. De ligger nu mellan 30 och 40 cm.
Mätte sen grundytan i ett självsått tall bestånd som jag tvåstegsröjt. Det är ännu inte klart utan jag fortsätter nu röjningen som är ett mellanting mellan röjning och 1:a gallring.




Sen på begäran av den blivande snickaren så bifogar jag en bild på minitraktorn

Jag tänker svetsa på en kula där bak, förslag på var den ska sitta?

Fin ungtallskog. Lämnar du det du röjt ner eller gör du ved av det?. Det där med att klava bestånden lite då och då är inget jag tänkt på. Nu har jag lärt mig något nytt igen. Klart det blir mycket roligare och se och mäta tillväxten. så det ska jag göra också.

Kulan ja, den verkar ju tung fram den där så det där med hävstång borde du ju inte behöva oroa dig för så jag skulle sätta kulan så lång bak det går. Då kan du backa vagnen i 90 grader om det skulle behövas utan att det tar i.

Den är ju jätte fin med hjulvikter och allt!
Tack för bilden!

En del av det jag röjer/gallrar hamnar i en hög med brännved som jag skickar iväg när jag fått ihop min 10 meter.
Jag har också klavat en del i det beståndet jag röjt/gallrat och sett att det ser ut att löna sig. En ny diameterkoll gör jag igen om ett par år.
Jag funderar på att svetsa på lite järn i det gamla draget och sen borra upp ett lagom hål som passar ett kuldrag som man bultar fast. Det kan man sen ta bort om man ska köra med trädgårdskärror.

lfq skrev:Jag funderar på att svetsa på lite järn i det gamla draget och sen borra upp ett lagom hål som passar ett kuldrag som man bultar fast. Det kan man sen ta bort om man ska köra med trädgårdskärror.

Så skulle jag nog göra också.